「2011年7月」のブログ記事

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泡です。
リアショックには窒素ガスが封入されています。
オイルとガスが分離式でも使用しているうちに
だんだん染み出ていってしまうので分解するとこうなります。

 

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NSR250Rのフロントフォークのオーバーホールです。
まずは分解して状態を確認しつつ清掃。

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パンクです。
チューブタイプなのでペッタンこになっちゃいます。

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セロー225のオイル漏れ。定番のRクランクケースカバーのガスケットが切れてます。

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最近多い中国製ブレーキマスターシリンダー。お客様の持ち込み取り付けですが、

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外したブレーキパッド。すでに摩擦材の部分は無くなり、ベースプレートも削れてます。このまま使ってると・・・

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