2012年9月20日 木曜日

モトグッチ

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モトグッチV11の修理開始です。
転倒で曲がってしまったフロント回りを直します。
外国車の場合で難儀するのが部品の入手ですが、
モトグッチも例外ではなく大変です(笑)
少し古いモデルですと国内に在庫があるはずも無く、
本国発注だと入荷予定があいまいに・・・(イタリアですから)
そこで今回はヨーロッパの部品商から入手します。
在庫状況がオンラインで判るので納期が確実です。
通関にかかる日数次第ですが2週間程で入荷します。
インターネットの普及で昔より楽になりましたね。
以前はFAXでのやりとりだったので時差の関係で時間がかかりました(古っ)






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費用を抑える為、中古部品も組み合わせて使います。

 

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歪んでしまったディスクを交換。
今回はサンスターのカスタムタイプにします。
当然ですがパッドも一緒に交換です。

 

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フロントホイルを組んで、ウインチから降ろします。

 

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オーナーさんの要望で一緒にオイル交換します。
昔のモトグッチはフィルター交換時にオイルパンを外したんですが
これは普通に出来ました(笑)

 

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完成。
最終的に試乗してチェックします。

 

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やっぱりモトグッチは独特のフィーリングですね。

 

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コメント(2)

先日は、ありがとうございました。修理後ワインディング、高速走行ともにまったく問題ありませんでした。なにかと面倒な車両ですが(笑)またよろしくお願いします。


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