モトグッチＶ11の修理開始です。
転倒で曲がってしまったフロント回りを直します。
外国車の場合で難儀するのが部品の入手ですが、
モトグッチも例外ではなく大変です（笑）
少し古いモデルですと国内に在庫があるはずも無く、
本国発注だと入荷予定があいまいに・・・（イタリアですから）
そこで今回はヨーロッパの部品商から入手します。
在庫状況がオンラインで判るので納期が確実です。
通関にかかる日数次第ですが2週間程で入荷します。
インターネットの普及で昔より楽になりましたね。
以前はＦＡＸでのやりとりだったので時差の関係で時間がかかりました（古っ）
費用を抑える為、中古部品も組み合わせて使います。
歪んでしまったディスクを交換。
今回はサンスターのカスタムタイプにします。
当然ですがパッドも一緒に交換です。
フロントホイルを組んで、ウインチから降ろします。
オーナーさんの要望で一緒にオイル交換します。
昔のモトグッチはフィルター交換時にオイルパンを外したんですが
これは普通に出来ました（笑）
完成。
最終的に試乗してチェックします。
やっぱりモトグッチは独特のフィーリングですね。
先日は、ありがとうございました。修理後ワインディング、高速走行ともにまったく問題ありませんでした。なにかと面倒な車両ですが（笑）またよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。久しぶりに楽しまれましたでしょうか？また何かございましたら（笑）お気軽にご相談ください。