「R100R」のブログ記事

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転倒した直後からエンジンが片肺になってしまったBMWR80。
順を追って診ていくと圧縮がありません、
ヘッドカバーがずれてロッカーアームを押してしまい、
バルブが閉じきれていないようです。
カバーを外すと真ん中のスタッドボルトが曲がっています、
横のボルト穴も欠けてしまってました。
フリーの状態で圧縮が戻りましたので一安心、
スタッドを交換しボルト穴の欠けを修正、
ヘッドカバー裏側も割れていたので手持ちの中古品に交換、
ようやく水平対向エンジンが蘇りました。




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アプリリアRS250の足回りメンテです。
リアショックは中古品を別に用意されてきて
オーバーホールに出してました、
ようやく返ってきましたので作業に入ります。
まず、フロントフォークはシールの交換です、
この車両はいわゆる後期型なのでSHOWA製がついてます。
国内メーカーのパーツが流用できるので助かります、
前期のマルゾッキなんかだとパーツ入手が・・・

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  • Moriai: コメントありがとうございます。水冷エンジ
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  • 渡辺康史: 結構重症だったんですね。(-_-;) い
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  • Moriai: コメントありがとうございます。貴重な車両
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  • 栗本宏志: はじめまして、栗本と申します、 逆輸入車
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  • Moriai: コメントありがとうございます。久しぶりに
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  • osada: 先日は、ありがとうございました。修理後ワ
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  • Moriai: コメントありがとうございます。手の入りに
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  • yasushi watanabe: 先日はありがとうございました。プラグの締
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  • Moriai: コメントありがとうございます。また何かご
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  • 野良猫: ありがとうございました。 約半年ぶりに乗
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