パンクで走れなくなってしまったフュージョンの修理依頼です。
見てみると、タイヤバルブが根元で切れています。
これでは一時的に空気を入れて動かすことも、
パンク修理剤を使うこともできませんね。
スクーターによく使われているこのL型バルブは根元がゴム製です、
経年劣化で弾力がなくなり硬化してきます。
空気圧を見ようとしてエアゲージをあてるときにバルブを押してしまい
根元に負担がかかって切れてしまいます。
反対側に手を当てて負担がかからないようにしましょう。
パンクで走れなくなってしまったフュージョンの修理依頼です。
見てみると、タイヤバルブが根元で切れています。
これでは一時的に空気を入れて動かすことも、
パンク修理剤を使うこともできませんね。
スクーターによく使われているこのL型バルブは根元がゴム製です、
経年劣化で弾力がなくなり硬化してきます。
空気圧を見ようとしてエアゲージをあてるときにバルブを押してしまい
根元に負担がかかって切れてしまいます。
反対側に手を当てて負担がかからないようにしましょう。
エスファクトリー
「だれでも気軽に乗れるバイク」。エスファクトリーは、そんな日常のバイクライフを応援するための街の修理屋さんとして、静岡市駿河区小鹿にバイクの修理・整備・カスタマイズの専門店として、2011年3月にオープン。
オーナーの森合直は、ロードレース、MFJモトクロス選手権をはじめ、海外レースへもメカニックとして多数転戦し、第一線で磨かれた高い技術力には定評がある。また、レースでの経験を生かし、ライダーの目線でのカスタムバイク製作にも力をいれている。
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