「回転は上がるけど車速が伸びない感じ。」
ということで駆動系を点検。
ベルトかクラッチかはたまた・・・
一目瞭然、漏れたオイルがベルトに付着して滑った模様。
これだけ判り易いとありがたいです（笑）
ウォーターポンプシールも交換します。
距離数が伸びてくるといろいろ出てきますね。
こちらもSC250、
駆動系メンテナンスです。
くどいようですが輸入車専門店ではございません（笑）
しばらく乗らなかったら不動になってしまったGN125、
キャブレター清掃のあとは張り付いたクラッチを分解整備。
未だに新車で手に入ります。
こちらもクラッチの不具合で入庫。
SV400です。
こちらはタイヤ交換等で入庫のスカイウェイブ。
400です。
こちらもクラッチの整備中。
トリッカーです。
こちらは前後足回りのグリスアップで入庫のDトラ。
キャブの最終型です。
