あいかわらずキャブレターの整備は多いです。
こちらはオーバーフローで入庫のゼファー750,
外観から見てもパッキンの硬化で駄々漏れです。
そろそろ20年選手ですからね～
燃料系のゴム部品を全部換えましょう。
組上げたら同調調整。
スポークホイルがいい味出してます。
これまた稀少な車両が入庫です。
エンジン調整でポイント交換中。
CB550FOURです。
マフラー形状が独特です。
ウインカー交換で入庫のアフリカツイン。
この年代の純正ウインカーは樹脂の劣化で
このところ良く折れます（笑）
流行に倣ってLEDにしてみました。
車検は大丈夫そうだし。
こちらはおまちかねのマグタンに交換。
チェーンも新調してピカピカ。
カッコもいいし性能も向上、
唯一のネガ要素は金額でしょうか（笑）
エンストに悩ませられて入庫のフォルツァZ。
スロットルボディ交換となりました。
いろいろ問題が出るらしいMF08です。
