2019年1月31日 木曜日

オーバーフロー。


blog190129-1.jpg

あいかわらずキャブレターの整備は多いです。
こちらはオーバーフローで入庫のゼファー750,
外観から見てもパッキンの硬化で駄々漏れです。
そろそろ20年選手ですからね~
燃料系のゴム部品を全部換えましょう。
blog190129-2.jpg

組上げたら同調調整。
















blog190129-3.jpg

スポークホイルがいい味出してます。

















blog190129-4.jpg

これまた稀少な車両が入庫です。
エンジン調整でポイント交換中。


















blog190129-5.jpg

CB550FOURです。
マフラー形状が独特です。
















blog190129-8.jpg

ウインカー交換で入庫のアフリカツイン。
この年代の純正ウインカーは樹脂の劣化で
このところ良く折れます(笑)














blog190129-9.jpg

流行に倣ってLEDにしてみました。
車検は大丈夫そうだし。














blog190129-6.jpg


こちらはおまちかねのマグタンに交換。
チェーンも新調してピカピカ。


















blog190129-7.jpg


カッコもいいし性能も向上、
唯一のネガ要素は金額でしょうか(笑)

















blog190129-10.jpg


エンストに悩ませられて入庫のフォルツァZ。
スロットルボディ交換となりました。














blog190129-11.jpg


いろいろ問題が出るらしいMF08です。








トラックバック(0)

トラックバックのURL: http://blog.s-factory-shizuoka.com/mt/mt-tb.cgi/222

これまでのアーカイブ


▲ ページの先頭へ