「やってみたい。」
全てはその気持ちから始まります。
正直、速さとパワーだけ求めるなら
最新型のモデルに替えるのが一番です。
しかし、そこは趣味の乗り物ゆえ、
愉しみがなければなりません。
「これを付けたら・・・あれも付けたら・・・」
脳内でなら、どれだけやっても大丈夫（笑）
ただし実際に行うとなるとリスクも発生しますので
よ～く考えてからやりましょう。
とはいっても、
レースで勝つためにやる訳ではないので
最低限のリスクで済むんです、様々なパーツが売ってますし
装着データまであったり・・・いい時代ですね。
まあ、人気車種に限りますけど・・・。
パワーフィルターからの吸気音がその気にさせます。
こちらは充電不良で入庫のシグナス。
汚れてますが発電に異常なし、
定番のレギュレータを交換します。
良く見ると、150ccなので軽二輪ナンバーです。
ボアアップ車両を輸入していたお店があったみたいですね。
こちらのリトルカブは
走行距離も増え、白煙も吹くようになったので
エンジンと車体周りの整備のご依頼です。
ボアアップシリンダーは傷だらけでオイル上がりを起こしてました、
もともと50ccに戻すおつもりのオーナーさんには
手持ちで純正シリンダー等が中古であったので
そちらをお勧めさせていただきました。
白煙の原因、オイル上がりの影響でカーボンだらけの燃焼室。
カックン状態のステムベアリングも交換します。
これでまだまだ行けますね。
