フォークシール交換とオイル交換で入庫のハーレー ダイナです。
ハーレーに限ったわけではありませんが
エンジンやミッションのドレンボルトにシールテープを巻いて締める場合があります。
自分自身もやりますが、次回のオイル交換時にシールテープの残りカスを確認してるのでしょうか？
最小限に巻いてあっても、意外に残ってるものです。
水道管よろしくたっぷり巻いてる場合なんかは結構出てきますよ、
今回もかなり残ってました。
オイルポンプにはフィルターがついてますから直に吸い込むことは
ないでしょうけど、精神衛生上よくないです（笑）
自分は気になります！
フォークオイルシール交換中。
他店にて換えてるそうですが、すぐに漏れて来るらしく、
今回は社外品のシールを使ってみました。
これで良くなるといいのですが・・・。
ハーレーのツインカムって
出た当時はオーバーヘッドか！と思いビックリしました、
2本あるからツインカムなんですよね（笑）
こちらはキャブレターの分解清掃とフォークとブレーキのＯ/Ｈで入庫です。
キャブレターの状態は良好でしたので
ガスケット類のみ交換で済みました。
ホーネット600です。
Ｆフォークが少々イジってあります、
さりげない純正流用って好きです（笑）
タイヤ交換で入庫のＲ100ＲＳ。
最近、仲間内にＢＭＷのフラットツインが増えてきてます。
誰の影響？（笑
後付のリモートチョークケーブル取り付け中のジレラ ランナーです。
キャブレターも分解清掃。
購入時に清掃済みとのお話だったようですが・・・
どう見てもしばらく動かしてなかった状態ですね、
まあ、よくある事ですが・・・。
180ｃｃの2ストですから良く走りそうです。
