2013年9月11日 水曜日

不動車再生。

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不動車再生です。
こちらの車両はガレージ内保管でしたので
キャブレター内部も画像のくらいで済んでます。
摩耗具合もひどくないですし、ピストンのダイヤフラムの
硬化や損傷具合も大丈夫なので、
比較的軽傷(?)な例です。

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キャブレターの分解清掃を終え、
エンジンオイルとプラグ、バッテリーを交換して無事に始動。
同調をチェックして終了。

 

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GPZ750Fです、
Fってついてると5馬力くらい違ってたような・・・

あとは車検ですね。

 

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こっちはブレーキパッド交換。
BMWはブレーキフルードのレベルセンサーが付いてるので
警告灯が点きます。

 

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K1200GTって高いのね。

 

 

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欧州ヤマハの純正キャリアが到着したので早速取り付け。

 

 

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先日納めたWR125Xです。

 

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