2013年8月18日 日曜日

420化。

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以前に12V化した、CT110のタイヤ チェーン スプロケット交換です。
こちらは1981年に国内販売した古い型で、純正部品は既に廃番です、
社外品でも特注品になるので割高になってしまいます。
そこでチェーンサイズを換えて、他車種流用にて対応します。
いわゆる428から420化ってやつです、
発売当時と違い、チェーンの強度も飛躍的に向上していますので
こういう対処ができるようになりました。


 

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まだまだ走りますね。

 

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こちらは車検でお預かりのKTM640LC4。

 

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一番最初のLC4エンジンは、かなり苦労しました(笑)
このあたりのやつは壊れないし、始動性も良いし
進化しましたね~。

 

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こちらも車検です。

 

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キャブレター仕様の最終くらいのSRですね。

 

 

 

 

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つづいて、メーターが急に動かなくなったシグナスXは・・・

緩んで外れただけでした。

 

 

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 しっかり締めておきましたのでOKです。

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