2013年6月20日 木曜日

ちょっとしたこと。

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入庫してくる車両の半数以上に該当するのが
レバーのピボット部とピストン接触部のグリス切れ。
ほんのちょっとしたことですが、やると効果絶大!
ギシギシ感だけでなく、効きそのものにまで
影響してる場合も多いです。

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今回のタイヤ交換はロード向きに変更。
サイズがなくて銘柄選びに難航。

 

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やっぱり新しいタイヤはいい。

 

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こちらはフォークシール交換で入庫のハヤブサ。

 

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摺動部に変色が・・・
今回は様子見で・・・。

 

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乗ってしまえば軽い取り回しも、止まってると重いです。

 

 

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ハンドル位置の変更に伴い、ブレーキホースの延長依頼のR1200R。

 

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ストリート用にはステンレスフィッティングを推奨。

 

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みなさんキレイにしてますね。

 

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