2013年5月28日 火曜日

BMW。

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BMW R100GSがオイル交換で入庫です。
このころまでのRシリーズは乗り味も独特で結構好きです(笑)
フラットツインエンジンは2バルブOHVのほうが馴染みがありますけど
4バルブOHC、インジェクションと、洗練されていっても
あのフィーリングは面白いです。
でも一番スゴイと思うのは車体周りの進化!
テレスコフォークからパラレバーへ移行しましたが
新しくなればなるほど乗りやすくなっていってます。
シャフトドライブのトルクリアクションも気にならないくらい
抑えられていて、メーカーの姿勢が伝わります。

けどやっぱり新しいのは高値です~。


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ヘッドライト周りのガードが独特です。

 

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こちらは車検で入庫のF650GS。
フォークシール交換の為、宙吊り。

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よく見るとSHOWAの刻印がありました、

どうりで内部のつくりがよく見るタイプなのね(笑)

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アリートのオイルシール。
ちょくちょく使ってます。

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エンジンオイルも交換、
ドライサンプなのでタンクからも排出。

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ヘッドライトレンズの曇り。
ライトの光量が落ちるので内側を拭きましょう。

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無事に車検終了。
次はフロントフォークブーツですね。

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