2011年7月23日 土曜日

タイヤの日。

blog110723-1.jpg

BMW R1100Rのタイヤ交換です。

 

blog110723-4.jpg

フラットツインは昔から、路上でのタイヤ脱着を考慮してセンタースタンドの位置が考えられています。
フロントホイルを外すときはリア側に、リアホイルを外すときはフロントに重心が寄って安定します、
倒れないようにジャッキをかませたりする手間がかかりません。

blog110723-2.jpg

リムを傷つけない用にタイヤチェンジャーで交換します。

blog110723-3.jpg

ホイルバランスもきっちりとります。
スポークホイルなのでリム振れと張りのチェックもしておきます。

blog110723-5.jpg

リアを外すとこんな具合です。
ドライブシャフトシールのオイルにじみが気になりますので、
オーナーと相談しましょう。

blog110723-7.jpg

完了です。
今回はダンロップのタイヤにしてみました。
フィーリングが気に入っていただけるといいのですが。

blog110723-6.jpg

10年経過を感じさせないくらいきれいにされている車両です。
次回、オイル交換お待ちしております。

blog110723-8.jpg

続いてパンクのお客様。
サイドにまで釘が貫通してしまいました、
安全のためタイヤを交換します。

blog110723-9.jpg

3000KMほどしか走っていませんが、結構ブレーキダストが出てきました。

blog110723-10.jpg

清掃して組み上げます。

blog110723-11.jpg

JOGも4サイクルになってから久しいです。

blog110723-12.jpg

続いてSR400の前後タイヤ交換。

と、急いでいたら写真を撮ってませんでした・・・。
タイヤ交換が続いた一日でした。


 

この記事のカテゴリー: | | | | |

トラックバック(0)

トラックバックのURL: http://blog.s-factory-shizuoka.com/mt/mt-tb.cgi/16

これまでのアーカイブ

月別のアーカイブ


▲ ページの先頭へ