「バッテリーがすぐにあがってしまう。」
御紹介でフォルツァの修理が入庫です。
バッテリーはご自分で新品に交換されたらしいですが
１週間程度でセルモーターが回らなくなる位に・・・
近場のチョイ乗りではなく、遠方より通勤で乗られてるので
しっかり充電されるはずなのですが？
まずはバッテリーを満充電にして、レギュレート電圧を測定。
ん～？電圧は上がるけど規定値より低い・・・てことは
ジェネレーターからの出力電圧を測定、すると出てる線と出てない線が・・・
ステーターコイルの導通チェックで断線が発覚。
外してみると線が焼けて炭化してました。
一緒にリアタイヤも交換です。
これで安心して通勤できます。
これもバッテリーあがりで入庫です。
充電電圧が上がらないので・・・
定番のレギュレーターでした。
アプリオです。
ＣＭでゴン中山が出てたのを知ってる人～？
これはバッテリー交換。
昔の6Ｖ車はバッテリーがレギュレーター代わりなので
ほっておくと電装系を傷めます。
チャッピーです。
空冷２ストは丈夫ですね～。
