「ガソリンが漏れるんです。」
オーナーさんと一緒に確認すると
キャブレターのオーバーフローパイプよりポタポタと出てきました。
お話を伺うと、しばらく動いてなかった期間があるということなので
分解清掃することにします。
走行距離は少なめですが年式はそこそこ経っているので
ゴム系の部品は劣化が進みます。
例のごとくガスケットはカチカチ、
フロートバルブ先端のゴムも硬化気味でした。
キャブレター本体は比較的キレイです。
オフロード系の単気筒はキャブレターの脱着が楽でイイ（笑）
225じゃなくてTW200です。
こちらは前後タイヤとスプロケット、チェーンの交換。
WR250Rも距離数が増えてきました。
SR400のオーナーさんから
リアフレームエンドを作って欲しいとのご要望。
左右をパイプでつないで・・・
フェンダーとシート用のステーを付けて完了。
塗装はオーナーさん御自身で・・・。
