GPz900Rの入庫です。
しばらく乗っていらっしゃらなかった為、不動再生整備一式と車検を取ります。
作業項目が多いので一緒にやれる作業は（なるべく）一度にやってしまいます。
とは言ってもなかなか予定どうりとはいかないものですが・・・。
タイヤはBSの最新モデルＳ20にしました。
ちなみにホイルはダイマグがついてるので軽いです。
マグホイルに換えただけで、違うバイクかと思うほど動きが変わります。
バネ下の軽量化の効果は絶大です。
お決まりのキャブレター分解清掃。
もともとの程度が良かったようで問題なし。
プラグも交換します。
１番のプラグホールに水が溜まりやすいので画像のようになります。
タンデムステップをつけました、ZZR1100用を流用です。
同じメーカーですので違和感なく納まります。
ニンジャってトップガンで人気がでましたけど
自分の中では８耐仕様のライムグリーンがドンピシャです、
85年のチーム38とか月木レーシングとか、カッコよかったなあ～
まあ750なんですけど・・・。
車検場でも声をかけられるくらいキレイなニンジャです、
これからも大事にしてあげてください。
