2011年8月 1日 月曜日

漏れてるよな~。

blog110801-1.jpg

スクーターの駆動系点検でカバーを開けたらオイルで湿っています。
本来は乾いていなければいけないところですので
どこからかオイル漏れをしてるということです。
まあ、漏れる箇所はどっちかしかないんですが・・・。

blog110801-2.jpg

こっちでした。
クランクシャフトのオイルシールです。
前回右側のシールを交換したのですが、反対側も逝ってしまいました。
シールが弱いのか、ケースの内圧が高いのか?
様子を見ましょう。

blog110801-3.jpg

シールを抜くとすぐクランクスプロケットです。

blog110801-4.jpg

きれいに清掃して組み付けです。
ついでにウエイトローラーをちょっと軽いものに換えました、
少しは加速が良くなるでしょう。

blog110801-5.jpg

クラス最大のメットインスペースを誇るリード110です。

この記事のカテゴリー: | | |

トラックバック(0)

トラックバックのURL: http://blog.s-factory-shizuoka.com/mt/mt-tb.cgi/25

これまでのアーカイブ


▲ ページの先頭へ